Такелажная оснастка

РАЗДЕЛ КАТАЛОГА

Оснастка соединяет звенья трассы и снимает крутящий момент, поэтому её подбирают вместе с машиной.

Позиции раздела

• Вертлюг такелажный 63 кН
• Вертлюг такелажный 4 кН
• Вертлюг такелажный 6 кН
• Вертлюг такелажный 8 кН
• Вертлюг такелажный 10 кН
• Вертлюг такелажный 13 кН
• Вертлюг такелажный 16 кН
• Вертлюг такелажный 20 кН
• Вертлюг такелажный 25 кН
• Вертлюг такелажный 32 кН
• Вертлюг такелажный 40 кН
• Вертлюг такелажный 50 кН

Что уточняем перед подбором

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, как правило, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Динамометр включают на участках с высоким трением, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, на практике, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят на практике в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, на практике, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, как правило, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на практике ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на практике по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, без исключений, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, как правило, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в типовых проектах, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в типовых проектах по фактическому износу

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, на практике, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, как правило, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Порог остановки задают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют на практике перед пуском и после смены

Источник энергии для тяги

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, исходя из длительности смены на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, без исключений, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют без исключений с учётом ограничений по выхлопу

Обучение и гарантия

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
• Запас узлов держат в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в типовых проектах в мастерской или на объекте

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, на практике, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Вертлюг такелажный 10 кН
• Вертлюг такелажный 13 кН
• Вертлюг такелажный 16 кН
• Вертлюг такелажный 20 кН
• Вертлюг такелажный 25 кН
• Вертлюг такелажный 32 кН
• Вертлюг такелажный 4 кН
• Вертлюг такелажный 40 кН
• Вертлюг такелажный 50 кН
• Вертлюг такелажный 6 кН
• Вертлюг такелажный 63 кН
• Вертлюг такелажный 8 кН