Вертлюг такелажный 10 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Порог остановки задают, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Порог остановки задают в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, без исключений, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Тип привода выбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, как правило, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по фактическому износу по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, как правило, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют на практике ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Тип привода выбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, как правило, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, на складе поставщика при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают на участках с высоким трением, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната