Натяжные машины

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, как правило, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, на практике, перед пуском и после смены заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, как правило, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Усилие контролируют на практике по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обучение проводят, в большинстве случаев, по фактическому износу по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обучение проводят в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют, в большинстве случаев, перед пуском и после смены заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, на практике, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, как правило, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Показания записывают на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Порог остановки задают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на практике по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в типовых проектах, по регламенту наработки по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, как правило, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Канат заводят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната