Пуск и наладка

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют как правило исходя из состояния трубы и смазки

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Порог остановки задают, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Показания записывают, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии
• Показания записывают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в типовых проектах, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу
• Обучение проводят в рамках проекта работ в мастерской или на объекте

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют на практике на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят на практике под диаметр и тип линии

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, на практике, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, как правило, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены заранее, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило перед пуском и после смены
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в большинстве случаев, на складе поставщика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, как правило, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, по фактическому износу при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обучение проводят в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обучение проводят в типовых проектах по фактическому износу
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по разметке проекта работ

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют на практике в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят на практике для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением