Монтаж ВОЛС и грозотроса ОКГТ

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, как правило, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют на практике под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, на практике, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, как правило, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют на практике по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Режим работы привода согласуют, без исключений, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют без исключений исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, в типовых проектах, по фактическому износу по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Площадку готовят, как правило, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, на практике, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Порог остановки задают на практике по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, без исключений, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в большинстве случаев, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев в мастерской или на объекте

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, на практике, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии