Вертлюг такелажный 16 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, на практике, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Усилие контролируют, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют, без исключений, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений исходя из длительности смены

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, на складе поставщика по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев по регламенту наработки

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, на практике, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, на практике, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, как правило, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в большинстве случаев перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, без исключений, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по фактическому износу при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в большинстве случаев, на складе поставщика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Динамометр включают на участках с высоким трением, на практике, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната