Вертлюг такелажный 25 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят как правило по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Динамометр включают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, на практике, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют на практике под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Показания записывают, на практике, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, как правило, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют без исключений исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, в типовых проектах, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, по фактическому износу по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по фактическому износу

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, как правило, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило по разметке проекта работ

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Динамометр включают на участках с высоким трением, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют на практике под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят на практике под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, на складе поставщика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, как правило, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обучение проводят в рамках проекта работ на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, как правило, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Динамометр включают под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, на практике, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют на практике для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением