Вертлюг такелажный 8 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение собирают под проект, если требуются нетиповые разъёмы, крепления или защита от влаги.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Такелажная оснастка»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Показания записывают, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, на практике, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, как правило, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют на практике перед пуском и после смены
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют на практике по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, без исключений, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в большинстве случаев, по фактическому износу по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят в типовых проектах на складе поставщика

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, как правило, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Порог остановки задают, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Усилие контролируют на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, без исключений, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют без исключений по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в большинстве случаев, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по регламенту наработки по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал