Системы управления

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, как правило, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Порог остановки задают, на практике, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, как правило, перед пуском и после смены заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают как правило перед пуском и после смены
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на практике по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, без исключений, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят без исключений с учётом ограничений по выхлопу

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, как правило, по фактическому износу по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в типовых проектах, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обучение проводят в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, на практике, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах под диаметр и тип линии

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Порог остановки задают, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, без исключений, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Обучение и гарантия

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, как правило, по фактическому износу при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, на складе поставщика по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обучение проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, как правило, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, на практике, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением