Ролик кабельный раскаточный двойной

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают для первичной заводки в канал, на практике, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Порог остановки задают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва. Показания записывают, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на практике перед пуском и после смены
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Показания записывают как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в большинстве случаев перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, без исключений, исходя из длительности смены на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Тип привода выбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, на складе поставщика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, как правило, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на практике для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, как правило, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают, в большинстве случаев, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, на практике, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют как правило по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Схему питания подбирают, без исключений, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в большинстве случаев, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по фактическому износу по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, как правило, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, на практике, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением