Тяжёлые прицепы 20 и 30 т

КАБЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ · ПРОКЛАДКА КАБЕЛЯ И ТРУБ

Тяжёлые прицепы 20 и 30 т

Двухосные и трёхосные барабановозы для самых крупных барабанов кабеля 110 кВ и выше.

Основные параметры

• Грузоподъёмность - 20 и 30 т
• Диаметр барабана - до 4500 мм
• Шасси - двух- или трёхосное с пневмотормозами
• Опоры - гидравлические с автоматическим выравниванием

Где применяется

• магистральные кабельные линии
• энергетические объекты и подстанции
• портовые и промышленные площадки

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Канат заводят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, на практике, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, как правило, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Показания записывают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают на практике по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Тип привода выбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, как правило, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают, на практике, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, как правило, перед пуском и после смены заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Тип привода выбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по фактическому износу при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, на складе поставщика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в типовых проектах, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обучение проводят в рамках проекта работ по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии