Кабельный толкатель 140 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, как правило, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают для первичной заводки в канал, на практике, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, как правило, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, на практике, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют на практике перед пуском и после смены
• Порог остановки задают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют без исключений исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят без исключений исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, как правило, на складе поставщика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев по регламенту наработки

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, как правило, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, на практике, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают на практике для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Показания записывают, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Показания записывают на практике перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, без исключений, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, исходя из длительности смены на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, на складе поставщика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, на практике, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии