Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги.Поставляем оборудование по России и странам СНГ · kabelniyesistemi@kabelniyesistemi.ru
Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан
Кабельныесистемы Отправить задачу

Ролики и направляющие кабеля

КАБЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ · ПРОКЛАДКА КАБЕЛЯ И ТРУБ

Ролики и направляющие кабеля

Роликовая оснастка держит кабель на всём маршруте: в траншее, на поворотах, в колодцах и на входе в трубу. Трение падает, тяжение остаётся в допуске.

Что входит в раздел

  • прямые, угловые и барабанные исполнения
  • ролики для колодцев и ввода в трубу
  • алюминиевые и стальные рамы с полимерными роликами
  • шаг установки подбирается по расчёту тяжения

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

  • Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
  • Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
  • Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

  • Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
  • Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
  • Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
  • Нагрузку на линию считают как правило с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
  • Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
  • Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Динамометр включают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

  • Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
  • Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
  • Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
  • Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
  • Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
  • Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
  • Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, на практике, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, как правило, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, в большинстве случаев, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

  • Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
  • Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
  • Итог смены фиксируют на практике ниже паспортного предела линии
  • Порог остановки задают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
  • Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
  • Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

  • Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
  • Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
  • Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
  • Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле
  • Дизельную машину ставят под наблюдением инженера исходя из длительности смены
  • Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены
  • Тип привода выбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в типовых проектах, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, по фактическому износу по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

  • Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
  • Обучение проводят в типовых проектах по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
  • Запас узлов держат в типовых проектах по фактическому износу
  • Запас узлов держат как правило по фактическому износу

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, как правило, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

  • Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
  • Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
  • Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
  • Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
  • Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

  • Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
  • Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
  • Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
  • Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
  • Нагрузку на линию считают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, на практике, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают для первичной заводки в канал, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

  • Динамометр включают с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
  • Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
  • Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
  • Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
  • Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
  • Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Порог остановки задают, как правило, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, на практике, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

  • Показания записывают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
  • Порог остановки задают на практике по каждой смене и наработке привода
  • Усилие контролируют как правило по каждой смене и наработке привода
  • Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
  • Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
  • Усилие контролируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
  • Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

  • Режим работы привода согласуют по регламенту объекта исходя из длительности смены
  • Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены
  • Дизельную машину ставят без исключений с учётом ограничений по выхлопу
  • Дизельную машину ставят по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
  • Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
  • Схему питания подбирают без исключений исходя из длительности смены
  • Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в большинстве случаев, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, как правило, по фактическому износу по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

  • Обучение проводят как правило по регламенту наработки
  • Гарантию подтверждают в типовых проектах в мастерской или на объекте
  • Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
  • Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
  • Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
  • Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
  • Обучение проводят как правило на складе поставщика

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

  • Канат заводят как правило по разметке проекта работ
  • Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
  • Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
  • Канат заводят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
  • Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
  • Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
  • Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

  • Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
  • Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
  • Нагрузку на линию считают как правило с учётом радиусов поворотов
  • Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
  • Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
  • Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
  • Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

  • Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
  • Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
  • Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал
  • Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
  • Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
  • Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната

ГЕОГРАФИЯ ПОСТАВОК

Куда отгружаем

Сеть поставок построена вокруг складского запаса: типовые позиции уезжают без ожидания производства.

  • Шымкент
  • Ташкент
  • Самарканд
  • Бишкек
  • Ереван
  • Баку

Полная география и адреса офисов и складов по странам СНГ собраны в разделе контактов.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Что чаще всего спрашивают

Короткие ответы по подбору, поставке и работе оборудования.

Проводите обучение операторов?

Обучение проводится на площадке заказчика или дистанционно: разбираем регламент запуска, контроль нагрузки и безопасную остановку.

Что делать при отказе узла на объекте?

Опишите симптом письмом и приложите фото узла. Инженер подберёт запасную часть и порядок замены, при необходимости техника принимается в ремонт.

Как оформляется гарантия?

Гарантийные условия фиксируются в договоре поставки и зависят от исполнения, режима работы и соблюдения регламента обслуживания.

Если вопроса нет в списке, напишите на kabelniyesistemi@kabelniyesistemi.ru: инженер ответит по вашим исходным данным.

КАБЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ · ПРОКЛАДКА КАБЕЛЯ И ТРУБ

Что учитываем для раздела «Ролики и направляющие кабеля»

Кабельные системы связывает раздел «Ролики и направляющие кабеля» с задачей «Системы для прокладки кабеля и труб». Комплект подбирается как единая тяговая цепочка, а не как отдельная машина. Для Кабельные системы приоритетом остаются стабильная тяга и ремонтопригодность; профиль решения: Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги.

  • профиль проекта «Системы для прокладки кабеля и труб», расчётное и пиковое тяговое усилие с рабочим запасом
  • скорость, длина участка, число поворотов и допустимое натяжение линии
  • тип привода, мобильность, опорная поверхность и условия питания
  • тип каната, схема анкеровки и защита рабочей зоны для проекта «Системы для прокладки кабеля и труб»

Получить инженерный подбор

Пришлите схему трассы, длину участка, массу или диаметр линии, условия площадки и требуемый срок. Ответ подготовим в письменном виде.

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы