Кабестановая лебёдка 22 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи

Что уточняем перед заказом

• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Канат заводят, как правило, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Показания записывают, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют на практике по динамометру в разрыве каната

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, без исключений, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в большинстве случаев, по регламенту наработки по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро. Гарантию подтверждают, как правило, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, как правило, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют на практике для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, на практике, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, как правило, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по фактическому износу по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, как правило, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обучение проводят, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обучение проводят в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, на практике, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают на участках с высоким трением, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют на практике в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии