Кабестановая лебёдка 12 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, как правило, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, на практике, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Усилие контролируют, как правило, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки. Порог остановки задают, в большинстве случаев, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, на практике, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Порог остановки задают в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют на практике ниже паспортного предела линии
• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают без исключений исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в большинстве случаев, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по регламенту наработки по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило по фактическому износу
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по фактическому износу

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, как правило, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Площадку готовят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют на практике под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют на практике для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, на практике, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, как правило, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют как правило по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии

Источник энергии для тяги

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Дизельную машину ставят по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, как правило, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Динамометр включают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, на практике, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Защиту кромок ставят на практике под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии