Кабельный чулок 75 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные чулки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, как правило, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, на практике, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, на складе поставщика при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, как правило, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обучение проводят в рамках проекта работ на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят на практике для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, как правило, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, на практике, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают на практике по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, без исключений, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, в большинстве случаев, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают как правило с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят на практике для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната