Гидравлические лебёдки 12-15 т

КАБЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ · ПРОКЛАДКА КАБЕЛЯ И ТРУБ

Гидравлические лебёдки 12-15 т

Старшая линейка для кабеля 110-220 кВ и участков, где запас по усилию обязателен.

Основные параметры

• Тяговое усилие - 12 и 15 т
• Скорость тяги - 0-10 м/мин
• Канат - стальной 18-22 мм
• Силовой агрегат - дизельный с жидкостным охлаждением

Где применяется

• магистральные кабельные линии высокого напряжения
• длинные переходы под реками и дорогами
• работа с двумя линиями одновременно

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, как правило, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят на практике в разрыв тягового каната

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Порог остановки задают, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Показания записывают, на практике, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, как правило, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют на практике по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, как правило, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в типовых проектах, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят как правило на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Канат заводят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, на практике, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют на практике на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают на практике на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Показания записывают, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Режим работы привода согласуют, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, на складе поставщика по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, по фактическому износу при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обращение обрабатывают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии