Электрическая лебёдка 63 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция рассчитана на регулярную работу сменами и допускает повторно кратковременный режим.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, на практике, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, на практике, перед пуском и после смены заранее, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, как правило, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии
• Показания записывают в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют на практике по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, на складе поставщика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обучение проводят как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обучение проводят как правило по фактическому износу
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, как правило, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Порог остановки задают, как правило, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, на практике, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют как правило перед пуском и после смены
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по фактическому износу по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, как правило, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Динамометр включают в разрыв тягового каната, на практике, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают на практике на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на участках с высоким трением