Электрическая лебёдка 50 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, как правило, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по фактическому износу по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, как правило, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Обучение проводят в рамках проекта работ по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по фактическому износу
• Запас узлов держат в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят как правило по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают на участках с высоким трением, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, как правило, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, на практике, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Показания записывают в большинстве случаев перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Тип привода выбирают, без исключений, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, как правило, на складе поставщика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, в рамках проекта работ, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Динамометр включают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал