Электрическая лебёдка 10 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации

Где применяют

• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий

Что уточняем перед заказом

• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки

Остальные исполнения собраны в разделе «Электрические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, как правило, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, на практике, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, как правило, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют как правило по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, по фактическому износу при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, на складе поставщика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, на практике, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, на практике, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, как правило, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают как правило перед пуском и после смены
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют без исключений с учётом ограничений по выхлопу

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, как правило, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в типовых проектах, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, по регламенту наработки по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по фактическому износу

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал