Тягово-тормозные комплексы

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, как правило, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают на участках с высоким трением, на практике, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, на практике, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, как правило, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, как правило, по регламенту наработки по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, в типовых проектах, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу
• Запас узлов держат в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обучение проводят в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ на складе поставщика

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают на участках с высоким трением, на практике, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, как правило, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, на практике, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на практике ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Порог остановки задают как правило по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по регламенту наработки по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обучение проводят, как правило, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, как правило, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают для первичной заводки в канал, на практике, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната