Комплекс тяги на 15 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, как правило, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Динамометр включают на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Усилие контролируют, на практике, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, как правило, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Показания записывают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, как правило, на складе поставщика при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обучение проводят в типовых проектах по фактическому износу
• Запас узлов держат в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, в большинстве случаев, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают, на практике, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, как правило, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают как правило по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, без исключений, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют без исключений по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, на складе поставщика при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обучение проводят в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обучение проводят как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по фактическому износу

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, как правило, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Динамометр включают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением