Кабельная лебёдка 30 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Канат лидер применяют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают на практике для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на участках с высоким трением

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, на практике, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, как правило, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, в большинстве случаев, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют на практике перед пуском и после смены
• Усилие контролируют как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, без исключений, исходя из длительности смены на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по фактическому износу по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в большинстве случаев, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Запас узлов держат в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обучение проводят в типовых проектах на складе поставщика

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, как правило, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Порог остановки задают, на практике, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, как правило, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют на практике перед пуском и после смены
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, без исключений, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обучение проводят, в большинстве случаев, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, по фактическому износу по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рамках проекта работ на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по фактическому износу

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают под диаметр и тип линии, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме под диаметр и тип линии