Железные дороги

Работа в окна между поездами не оставляет времени на импровизацию.

Типовые задачи

• Прокладка кабеля вдоль путей и в каналах
• Переходы под путями и платформами
• Монтаж контактной сети с контролем натяжения
• Строгий график работ и быстрая сборка оборудования

Что применяют

• Тягово-тормозные комплексы
• Натяжные машины с точной регулировкой
• Лебёдки 10-15 тонн для переходов

Как мы помогаем

1. Разбираем трассы и условия по вашим данным
2. Считаем тяжение и подбираем машины с запасом
3. Комплектуем оснастку под диаметры и радиусы
4. Отгружаем со склада и при необходимости выезжаем на пуск

Смежные разделы

• Натяжные машины
• Тяговая лебёдка 15 тонн
• Проекты и объекты

Связь с нами

• Почта: kabelniyesistemi@kabelniyesistemi.ru
• Место получения и время связи подтверждаются письменно
• Адреса и график не публикуются без подтверждения

Поставляем оборудование по России и странам СНГ: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на практике ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода

Источник энергии для тяги

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, без исключений, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле

Обучение и гарантия

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в большинстве случаев, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по регламенту наработки по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в типовых проектах в мастерской или на объекте

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, на практике, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, как правило, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют как правило по динамометру в разрыве каната

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, без исключений, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений исходя из длительности смены

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обучение проводят, в типовых проектах, по регламенту наработки по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ по фактическому износу
• Обучение проводят в рамках проекта работ по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по фактическому износу
• Обращение обрабатывают как правило в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, как правило, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, на практике, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют на практике в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением