Лидерный трос 13 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение закрывает типовые участки городской прокладки и переходы с несколькими поворотами.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Показания записывают, в большинстве случаев, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют, на практике, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, как правило, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Порог остановки задают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Усилие контролируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, без исключений, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Дизельную машину ставят без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят без исключений исходя из длительности смены

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, по фактическому износу при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, на складе поставщика по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в типовых проектах, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в типовых проектах по фактическому износу
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика
• Запас узлов держат в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в типовых проектах по фактическому износу
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают как правило с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва. Итог смены фиксируют, на практике, перед пуском и после смены заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, как правило, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на практике по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают как правило перед пуском и после смены
• Показания записывают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению

Обучение и гарантия

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в типовых проектах, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, в большинстве случаев, по регламенту наработки по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, как правило, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, на практике, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют на практике под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната