Лидерный трос 10 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке
• ведомость запасных частей и расходных элементов

Где применяют

• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах

Что уточняем перед заказом

• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии

Остальные исполнения собраны в разделе «Лидерные тросы»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов

Что входит в рабочий набор

Кабельные системы. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют на практике на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Показания записывают, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, на практике, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, как правило, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Показания записывают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Порог остановки задают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, без исключений, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют без исключений исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, по фактическому износу по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, как правило, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обучение проводят как правило по фактическому износу
• Обучение проводят в типовых проектах по фактическому износу
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, как правило, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Показания записывают, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены

Гидравлика и плавный пуск

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют без исключений по условиям работы в тоннеле

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по фактическому износу при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, на складе поставщика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, как правило, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, как правило, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Динамометр включают на участках с высоким трением, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал