Кабельный толкатель 200 мм

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Проходной размер	уточняется по техническому заданию
Допустимая нагрузка	уточняется по паспорту и расчёту трассы
Материал	уточняется по выбранному исполнению
Совместимость	проверяется по схеме трассы и составу оснастки

Комплект поставки

• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта
• паспорт и руководство по эксплуатации на русском языке

Где применяют

• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом
• переходы под дорогами и железнодорожными путями
• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабельные толкатели»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Канат заводят, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают в разрыв тягового каната, на практике, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Канат лидер применяют на практике в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят на практике в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, на практике, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, как правило, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют на практике перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют на практике ниже паспортного предела линии
• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на практике по каждой смене и наработке привода

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят без исключений исходя из длительности смены

Обучение и гарантия

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обучение проводят, в большинстве случаев, по фактическому износу по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в типовых проектах по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось. Динамометр включают для первичной заводки в канал, на практике, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната

Фиксация параметров смены

Кабельные системы. Порог остановки задают, как правило, перед пуском и после смены по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, по каждой смене и наработке привода заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, в большинстве случаев, ниже паспортного предела линии плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, на практике, по динамометру в разрыве каната не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Показания записывают в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают на практике перед пуском и после смены
• Показания записывают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, без исключений, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Дизельную машину ставят без исключений по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по фактическому износу при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, на складе поставщика по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обучение проводят, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по фактическому износу
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, как правило, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Динамометр включают под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии