Кабестановая лебёдка 35 кН

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Установка машины и роликов

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют по согласованной схеме на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Порог остановки задают, как правило, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, на практике, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Показания записывают на практике ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают как правило перед пуском и после смены

Источник энергии для тяги

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по температуре масла и охлаждению вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Дизельную машину ставят, без исключений, с учётом ограничений по выхлопу на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по условиям работы в тоннеле до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, исходя из длительности смены при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют без исключений исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, на складе поставщика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, как правило, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обучение проводят, в типовых проектах, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по фактическому износу при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, как правило, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, в рабочем порядке, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Порог остановки задают, на практике, перед пуском и после смены плавно и без рывков, чтобы износ был заметен до обрыва. Показания записывают, как правило, по каждой смене и наработке привода не откладывая, чтобы сервис планировался по факту наработки. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии по установленной форме, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната заранее, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на практике ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Порог остановки задают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике перед пуском и после смены
• Порог остановки задают как правило по каждой смене и наработке привода

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, без исключений, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Схему питания подбирают без исключений по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в типовых проектах, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, в рамках проекта работ, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, в большинстве случаев, на складе поставщика при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, как правило, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по регламенту наработки
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, как правило, по разметке проекта работ после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило по разметке проекта работ

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют как правило с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют как правило с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Динамометр включают в разрыв тягового каната, на практике, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах для первичной заводки в канал