Кабестановая лебёдка 6 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Позиция удобна для смешанных бригад: один комплект переходит с объекта на объект без перенастройки.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке

Что уточняем перед заказом

• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой
• расчётное тяжение с запасом не менее двадцати процентов
• длина участка и число поворотов с углами

Остальные исполнения собраны в разделе «Кабестановые лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Площадку готовят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки

Сопротивление трассы в расчёте

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Динамометр включают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, на практике, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Усилие контролируют, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Итог смены фиксируют, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Порог остановки задают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на практике ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, без исключений, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают без исключений исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят без исключений по температуре масла и охлаждению
• Режим работы привода согласуют под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу

Обучение и гарантия

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, в мастерской или на объекте по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по регламенту наработки при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, на складе поставщика не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Запас узлов держат в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, как правило, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Площадку готовят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют с учётом радиусов поворотов, как правило, на этапе согласования спецификации, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, перед раскаткой барабана, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Динамометр включают для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, на практике, при подготовке трассы, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике на участках с высоким трением

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, на практике, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва. Показания записывают, как правило, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Итог смены фиксируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают на практике по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют на практике ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, без исключений, исходя из длительности смены на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера исходя из длительности смены

Запасные части и ремонт

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, на складе поставщика по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа. Обучение проводят, в типовых проектах, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по фактическому износу при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

• Запас узлов держат в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в типовых проектах по регламенту наработки
• Обучение проводят в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в большинстве случаев по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по фактическому износу
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по фактическому износу

Порядок работ на объекте

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, в рабочем порядке, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала. Барабан раскатывают, по опыту монтажных бригад, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, с фиксацией в протоколе, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Канат заводят, как правило, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят как правило через угловые блоки и оттяжки

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, в типовых проектах, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену. Динамометр включают для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, на практике, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют на практике на участках с высоким трением