Гидравлическая лебёдка 25 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Вариант берут тогда, когда нужен запас по усилию при ограниченном месте на площадке.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка
• шаблон журнала тяжения для исполнительной документации
• инструктаж бригады при передаче комплекта

Где применяют

• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ
• городские кабельные линии в блоках и каналах
• коллекторы и кабельные тоннели с ограниченным доступом

Что уточняем перед заказом

• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Связь между постами настраивают, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Допустимый предел фиксируют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают как правило с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Канат лидер применяют на участках с высоким трением, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось. Чулки и зажимы используют в разрыв тягового каната, на практике, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Защиту кромок ставят для первичной заводки в канал, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Динамометр включают под диаметр и тип линии, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают на практике в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Итог смены фиксируют, как правило, по динамометру в разрыве каната по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Показания записывают, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Усилие контролируют, на практике, ниже паспортного предела линии не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют на практике по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Тип привода выбирают, без исключений, по условиям работы в тоннеле при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Дизельную машину ставят, в большинстве случаев, исходя из длительности смены вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Тип привода выбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Схему питания подбирают без исключений по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают без исключений исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, в мастерской или на объекте при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, в типовых проектах, по регламенту наработки по графику смен, чтобы смена не встала из-за мелкой детали.

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по фактическому износу не дожидаясь отказа, чтобы спор по дефекту решался быстро.

• Обращение обрабатывают в типовых проектах на складе поставщика
• Запас узлов держат в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Обращение обрабатывают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, с фиксацией в протоколе, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы усилие шло строго по оси канала. Связь между постами настраивают, как правило, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы сборка занимала минимум времени. Барабан раскатывают, в рабочем порядке, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабельные системы. Площадку готовят, по опыту монтажных бригад, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Барабан раскатывают в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Требуемое усилие определяют через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Схему тяги просчитывают по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Допустимый предел фиксируют с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Нагрузку на линию считают исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Защиту кромок ставят под диаметр и тип линии, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют для первичной заводки в канал, на практике, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят на практике для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната

Порог остановки и записи

Кабельные системы. Усилие контролируют, в большинстве случаев, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы сервис планировался по факту наработки. Итог смены фиксируют, на практике, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Порог остановки задают, как правило, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы причина не повторилась на следующем участке.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, с фиксацией в протоколе, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Усилие контролируют в большинстве случаев ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по каждой смене и наработке привода
• Показания записывают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Показания записывают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Усилие контролируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Усилие контролируют на практике по каждой смене и наработке привода
• Итог смены фиксируют на практике перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Дизельную машину ставят, без исключений, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Дизельную машину ставят по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев по условиям работы в тоннеле
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера исходя из длительности смены
• Дизельную машину ставят в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают под наблюдением инженера с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу

Обслуживание без простоев

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в рамках проекта работ, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, в большинстве случаев, на складе поставщика при передаче машины, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, как правило, в мастерской или на объекте по графику смен, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Запас узлов держат, в типовых проектах, по регламенту наработки не дожидаясь отказа, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят в рамках проекта работ по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в большинстве случаев по регламенту наработки
• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в типовых проектах на складе поставщика
• Обращение обрабатывают в типовых проектах по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по регламенту наработки

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы сборка занимала минимум времени. Площадку готовят, как правило, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Канат заводят как правило с упором в грунтовые анкеры
• Канат заводят в рабочем порядке по разметке проекта работ

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел.

• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Требуемое усилие определяют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов

Оснастка и расходники

Кабельные системы. Динамометр включают для первичной заводки в канал, на практике, на стадии комплектации, чтобы сопротивление канала снизилось. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, вместе с проверкой журнала, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, перед каждой сменой, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при подготовке трассы, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на практике под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме на участках с высоким трением