Гидравлическая лебёдка 15 кН

ТОВАР КАТАЛОГА

Исполнение подбирают под расчётное тяжение и геометрию трассы, а не по максимальной цифре в паспорте.

Основные параметры

Параметр	Значение
Тяговое усилие	уточняется по техническому заданию и паспорту
Скорость тяжения	уточняется после согласования режима работ
Контроль усилия	состав средств контроля зависит от комплектации
Масса без оснастки	уточняется по выбранному исполнению

Комплект поставки

• ведомость запасных частей и расходных элементов
• протокол заводской проверки перед отгрузкой
• схема строповки и требования к креплению на площадке
• карта смазки и регламент периодического обслуживания
• комплект крепёжа и транспортная упаковка

Где применяют

• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком
• горнодобывающие площадки и временное электроснабжение
• сети связи в жилой застройке
• объекты с круглосуточным циклом работ

Что уточняем перед заказом

• длина участка и число поворотов с углами
• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки

Остальные исполнения собраны в разделе «Гидравлические лебёдки»: сравните ближайшие типоразмеры перед запросом.

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат заводят, по опыту монтажных бригад, с упором в грунтовые анкеры на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, с фиксацией в протоколе, по разметке проекта работ при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают, как правило, через угловые блоки и оттяжки после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Площадку готовят, в рабочем порядке, по радиосвязи с контролем усилия до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят как правило по разметке проекта работ

Усилие и рабочий запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, как правило, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Нагрузку на линию считают в большинстве случаев по массе линии и длине участка
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев через сопротивление канала и число отводов

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на практике для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют в типовых проектах в разрыв тягового каната
• Защиту кромок ставят в типовых проектах под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят в типовых проектах на участках с высоким трением

Как держат нагрузку в норме

Кабельные системы. Усилие контролируют, на практике, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение. Итог смены фиксируют, как правило, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Порог остановки задают, с фиксацией в протоколе, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы износ был заметен до обрыва.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Показания записывают, в большинстве случаев, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Показания записывают с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Порог остановки задают с фиксацией в протоколе по каждой смене и наработке привода
• Порог остановки задают в большинстве случаев перед пуском и после смены
• Показания записывают с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Порог остановки задают на практике по динамометру в разрыве каната

Источник энергии для тяги

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Тип привода выбирают, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Дизельную машину ставят, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях. Режим работы привода согласуют, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы привод держал повторно кратковременный режим.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему питания подбирают, без исключений, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Схему питания подбирают в большинстве случаев исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют без исключений исходя из длительности смены

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, по фактическому износу при передаче машины, чтобы спор по дефекту решался быстро. Запас узлов держат, как правило, на складе поставщика по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Обучение проводят в большинстве случаев в мастерской или на объекте
• Обучение проводят в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика
• Запас узлов держат как правило в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат как правило по регламенту наработки
• Гарантию подтверждают как правило по регламенту наработки

Подготовка площадки

Системы для прокладки кабеля и труб. Площадку готовят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия при обходе трассы, чтобы сборка занимала минимум времени. Канат заводят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ до подачи усилия, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабельные системы. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки на этапе подготовки смены, чтобы усилие шло строго по оси канала.

• Площадку готовят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Барабан раскатывают по опыту монтажных бригад по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе через угловые блоки и оттяжки
• Площадку готовят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия
• Связь между постами настраивают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Связь между постами настраивают в рабочем порядке по разметке проекта работ
• Канат заводят в рабочем порядке по радиосвязи с контролем усилия

Как считают нагрузку на линию

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Схему тяги просчитывают с учётом радиусов поворотов, с учётом графика смен, на этапе согласования спецификации, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Допустимый предел фиксируют исходя из состояния трубы и смазки, в большинстве случаев, перед раскаткой барабана, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Нагрузку на линию считают через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Требуемое усилие определяют по массе линии и длине участка, как правило, при составлении проекта работ, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Схему тяги просчитывают в большинстве случаев с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают как правило через сопротивление канала и число отводов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен через сопротивление канала и число отводов
• Допустимый предел фиксируют как правило исходя из состояния трубы и смазки

Смазка и защита оболочки

Кабельные системы. Защиту кромок ставят на участках с высоким трением, на практике, при подготовке трассы, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают в разрыв тягового каната, в типовых проектах, на стадии комплектации, чтобы крутящий момент не шёл на кабель. Канат лидер применяют для первичной заводки в канал, с фиксацией в протоколе, вместе с проверкой журнала, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

Системы для прокладки кабеля и труб. Чулки и зажимы используют под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Защиту кромок ставят на практике на участках с высоким трением
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Защиту кромок ставят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Защиту кромок ставят на практике в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Чулки и зажимы используют на практике на участках с высоким трением

Контроль усилия в работе

Кабельные системы. Порог остановки задают, на практике, по каждой смене и наработке привода по установленной форме, чтобы причина не повторилась на следующем участке. Показания записывают, как правило, ниже паспортного предела линии заранее, чтобы износ был заметен до обрыва. Усилие контролируют, с фиксацией в протоколе, по динамометру в разрыве каната плавно и без рывков, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Итог смены фиксируют, в большинстве случаев, перед пуском и после смены не откладывая, чтобы рывок не превысил допустимое натяжение.

• Усилие контролируют как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе по динамометру в разрыве каната
• Итог смены фиксируют в большинстве случаев по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают как правило по динамометру в разрыве каната
• Порог остановки задают на практике по каждой смене и наработке привода
• Усилие контролируют в большинстве случаев перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Режим работы привода согласуют, в большинстве случаев, по температуре масла и охлаждению при планировании смен, чтобы привод держал повторно кратковременный режим. Схему питания подбирают, под наблюдением инженера, с учётом ограничений по выхлопу вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают, по регламенту объекта, по условиям работы в тоннеле на стадии выбора класса, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Дизельную машину ставят, без исключений, исходя из длительности смены до заключения договора, чтобы обслуживание проходило в полевых условиях.

• Схему питания подбирают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают без исключений с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют в большинстве случаев с учётом ограничений по выхлопу
• Схему питания подбирают по регламенту объекта по температуре масла и охлаждению
• Дизельную машину ставят под наблюдением инженера по температуре масла и охлаждению
• Тип привода выбирают под наблюдением инженера по условиям работы в тоннеле

Поддержка после покупки

Системы для прокладки кабеля и труб. Гарантию подтверждают, в рамках проекта работ, на складе поставщика по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, в большинстве случаев, в мастерской или на объекте не дожидаясь отказа, чтобы смена не встала из-за мелкой детали. Запас узлов держат, как правило, по регламенту наработки по типовым позициям, чтобы спор по дефекту решался быстро.

Системы для прокладки кабеля и труб. Обучение проводят, в типовых проектах, по фактическому износу при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают в рамках проекта работ в мастерской или на объекте
• Запас узлов держат в типовых проектах в мастерской или на объекте
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев на складе поставщика
• Обращение обрабатывают как правило по регламенту наработки
• Обучение проводят в типовых проектах на складе поставщика
• Гарантию подтверждают в большинстве случаев по фактическому износу
• Запас узлов держат в рамках проекта работ на складе поставщика

Сборка схемы тяги

Системы для прокладки кабеля и труб. Связь между постами настраивают, по опыту монтажных бригад, по разметке проекта работ на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают, с фиксацией в протоколе, через угловые блоки и оттяжки при обходе трассы, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят, как правило, по радиосвязи с контролем усилия после проверки оснастки, чтобы усилие шло строго по оси канала.

Кабельные системы. Канат заводят, в рабочем порядке, с упором в грунтовые анкеры до подачи усилия, чтобы сборка занимала минимум времени.

• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают по опыту монтажных бригад по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят по опыту монтажных бригад с упором в грунтовые анкеры
• Связь между постами настраивают как правило по радиосвязи с контролем усилия
• Площадку готовят в рабочем порядке через угловые блоки и оттяжки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с упором в грунтовые анкеры
• Площадку готовят как правило с упором в грунтовые анкеры

Предельное натяжение и запас

Комплектное оборудование для прокладки кабельных линий, ВОЛС и трубопроводов с контролем тяги. Допустимый предел фиксируют по массе линии и длине участка, с учётом графика смен, при составлении проекта работ, чтобы натяжение не вышло за допустимый предел. Нагрузку на линию считают с учётом радиусов поворотов, в большинстве случаев, на этапе согласования спецификации, чтобы оснастка соответствовала фактической нагрузке. Требуемое усилие определяют исходя из состояния трубы и смазки, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Системы для прокладки кабеля и труб. Схему тяги просчитывают через сопротивление канала и число отводов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют с учётом графика смен по массе линии и длине участка
• Схему тяги просчитывают с учётом графика смен с учётом радиусов поворотов
• Нагрузку на линию считают с учётом графика смен исходя из состояния трубы и смазки
• Нагрузку на линию считают как правило исходя из состояния трубы и смазки
• Схему тяги просчитывают с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Допустимый предел фиксируют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Схему тяги просчитывают как правило по массе линии и длине участка

Чулки, вертлюги, ролики

Кабельные системы. Чулки и зажимы используют на участках с высоким трением, с фиксацией в протоколе, при подготовке трассы, чтобы сопротивление канала снизилось. Защиту кромок ставят в разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Динамометр включают для первичной заводки в канал, на практике, вместе с проверкой журнала, чтобы крутящий момент не шёл на кабель.

Системы для прокладки кабеля и труб. Канат лидер применяют под диаметр и тип линии, в типовых проектах, перед каждой сменой, чтобы замена изношенного узла не стопорила смену.

• Динамометр включают с фиксацией в протоколе в разрыв тягового каната
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают с фиксацией в протоколе для первичной заводки в канал
• Динамометр включают на практике для первичной заводки в канал
• Канат лидер применяют с фиксацией в протоколе на участках с высоким трением
• Канат лидер применяют на практике в разрыв тягового каната